HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STD（台湾5期O2対応。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。Volta メガホンマフラー K2-tec（ケイツーテック） シグナスX（国内1。スポーツスター用　ハーレー純正　プレミアムライド・エマルジョンショック。YAMAHA DT250 DT1F/RT360 純正フロントフォーク ASSY。cbx400f社外リアサス調整可能ショックアブソーバー。1290 890 ミラー KTM 純正。CBX400F CBX550F TRAC 特殊ボルト セット CBX版 AA。リゾマ バーエンドミラー Spy-R BS294ネジ径M6 カフェレーサーに！。モンキー ゴリラ 130mmショートフロントフォーク＆ドラムハブ。未使用　HONDA純正　88110-GC6-305　モトコンポ　バックミラー。M8ソフテイル　プリロードアジャスター付リアサス2023FXLRS純正品USED。オートバイ用丸型メッキミラー。フュージョン　サワダサイクル　純正ショート風　ボディマウントミラー　左右セット。【中古】オクムラ製原付ジョグ用サスペンション(JOG)。ZXR250 C型フロントフォーク。ゼファー400 純正リアサスペンション‼️。OH済　カワサキ　GPZ900R A6 純正フロントフォーク　AVDS付。OKD リアサス　300mm モンキー125。ハーレー　ショベル　パン 49-77 フロントフォーク　インナーチューブ。キジマ　バーエンドミラー　TECH12ラウンド。DAYTONA デイトナ パラレルミラー ヘキサゴン 左右セット。ホーネット250フロントフォーク。エイプ　APE XR OHLINS リアサスペンション。nsr50 80ミラー。オーリンズ　タイプ 　サスペンションショック 2本セット。ナポレオン　スーパーミラーAQ-10L　左　10mm