HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 ◇ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製

◇ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。○ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル。GR86/BRZ（ZN8/ZD8）アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。売り切り　180sx rps13 純正触媒　シルビア。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。【希少】即納サクラム マフラー フェアレディz Z34 370Z。ペダル位置も５パターン変更可能です。ホンダ フィット無限製チタンスポーツサイレンサー本体 シングル砲弾型。そこから位置を１０ミリ下げることも可能です。レヴォーグVM系 柿本改 Regu.06&R リアピース。素材は、ジュラコンです。BRZ(ZD8) STIパフォーマンスマフラー。○ 調整幅が広い！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。インテグラ DC5 vision-R N1 technica テクニカスポーツ。l275 柿本改　GTBOX マフラー　リア　l175 l375 l575。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。zc33s ロッソモデロ 競技用　中間パイプ　ストレート仕様。L700 デュアルマフラー。 素材は、アルミです。厚みは、２５ミリです。R56.R58 MINI ミニクーパーS 触媒ストレート ナガホリレーシング。ラングラー JL ワンオフマフラー。 アクセルペダルが純正位置より２５ミリ手前に変わります。さらに最大で、２０ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。JB64用5ZIGEN デュアルマフラー。【直接引取限定】トヨタ 86 ZN6 前期 純正 第2触媒 車検用に。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。Toce スリップオンT-Slash マフラー。GR86 BRZ HKS ハイパワースペックＬ２ マフラー。 ＺＮ８とＺＤ８のＤ型以降にも対応しています。 価格：24,200円（税込・送料込）