HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm UIvehicle セカンドシートバックパネル ハイエースバン 200系

UIvehicle セカンドシートバックパネル ハイエースバン 200系。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。V37スカイライン マフラー スリーキャッツ。(9mmは耐荷重が不足。GakuハイエースワイドワゴンGL社外マフラー。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。J*Q様 WRX sti (va) フジツボマフラー。パネルサイズは1200X500mmです。インテグラ DC5 vision-R N1 technica テクニカスポーツ。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。zc33s ロッソモデロ 競技用　中間パイプ　ストレート仕様。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。R56.R58 MINI ミニクーパーS 触媒ストレート ナガホリレーシング。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。JB64用5ZIGEN デュアルマフラー。200系ハイエース用 セカンドシートバックパネル クッション30mm。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。スバル ＢＲＺ　ＺＮ８　 TRUST GReddy パワーエクストリーム3。日産 9U 素材用。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。YZF-R25 MT-25 ワンズ管 フルエキ。モリワキ スリップオンマフラー CB400SF/CB400SBウール抜き値下げ⭕️。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。210クラウン GRS210 スリーキャッツ製 ステンレス中間ストレートマフラー。JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。l275 柿本改　GTBOX マフラー　リア　l175 l375 l575。売り切り　180sx rps13 純正触媒　シルビア。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。L700 デュアルマフラー。【希少】即納サクラム マフラー フェアレディz Z34 370Z。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。ラングラー JL ワンオフマフラー。ホンダ フィット無限製チタンスポーツサイレンサー本体 シングル砲弾型。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。